​液压系统故障诊断

液压系统的故障诊断比较复杂，过去一般均凭经验，随着液压测试技术的发展，国内外正研制和应用专用的测试仪器和设备。如：手提式测试器、液压故障诊断器和液压故障检修车等。利用这些专用仪器和设备可在现场很快查出液压元件及系统的故障，并进行排除。

故障参数与检测工具

一、故障参数

故障参数：液压系统故障的主要参数是压力、流量、温度、执行机构的运动速度、噪声、油液状态(污染程度、粘度等)及外部泄漏等。

测量不同参数时，应根据现场条件和控制精度的要求，选择不同的测试仪器。

1、测压力：用普通压力表、标准压力表、电接点压力表及应变式压力传感器(测量液压管路的瞬时压力)。

2、测流量：用椭圆齿轮流量计、涡轮流量计、电远传浮子流量计及计量油马达等。

3、测温度：用普通水银温度计（测油箱油温）、电接点水银温度计、压力式温度计及电阻式温度计（能测试液压元件的表面温度）等。

4、测油液状态：用显微镜、光学比较仪、粒子计数器及粘度计等。

5、测噪声：用声级计

二、专用故障测试仪表及设备

为了迅速判断故障原因及时排除，国内外研制出很多液压故障专用测试仪器及设备。

1、手提式液压测试器：是一种测试液压系统故障部位的机械装置。组成：由流量计、压力表及温度指示表等组成。作用： 测试液压系统的流量、压力及温度等出现的故障。

2、采用“T”型接头（三通接头）：不测试时，用堵头将接头一端堵死；测试时，打开并接入测试油管，实际是一种旁通测试。

1)在机械正常运转时，经常使用这种方法。

2)不影响系统正常工作，适于作预防性维护。

3)新型“T”型接 头的堵头采用磁性旋塞，混在油液中的金属微粒通过接头被吸附在磁性旋塞上。拆卸旋塞进行测试，就可判断液压油的污染程度。

3、液压系统检修车：这种检修车是陆军部门为了在现场尽快修复损坏的工程机械液压系统而研制的。从故障诊断，排除措施到维修中的辅助设备等都非常完善。既可作军用，也可作民用。

4、油泵故障诊断器：可对油泵从外部进行故障诊断，并能推算出油泵的剩余寿命。其原理是通过振动变化进行检测。用计算机分析处理并作故障预报。

故障诊断的方法

一、“四觉”诊断法：利用维修人员的触觉、视觉、听觉和嗅觉来判断液压系统的故障。是目前现场取得液压故障信息的简单方法。

1、触觉：可以判断油温的高低（元件及管道）和振动的大小。

2、视觉：回转机构不能回转或回转无力、回转停止时有滑移现象、在斜坡上回转有滑移、行走机构向一侧跑偏、不能行走或行走无力操作机构油缸不动或推力不足、油缸提升缓慢或自然下降量较大、操作杆不能回中位、油液变色及外部泄漏等故障现象，有一定经验的维修人员都可凭视觉判断。

3、听觉：可根据油泵和油马达的异常声响、溢流阀尖叫声、软管及弯管的振动声等判断噪声与振动的大小。

4、嗅觉：可判断油液变质及油泵烧结等故障。

二、顺序推理检测法：这种诊断法要求主机停止工作，根据判断出的故障位置和所涉及的范围（局部问题或全系统问题），把故障缩小到最小范围，然后按顺序分析推理，判断故障所在。