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​气动系统的主要元件以及辅助元件

文章出处:常见问题 责任编辑:东莞市卓源液压气动设备有限公司 发表时间:2021-09-17
  

​气动系统的主要元件以及辅助元件

一、构成气动系统的主要元件

所谓气动系统,是指汇总了以气压为动力的装置元件的设备。构成该系统的元件有气缸、速度控制阀、换向阀(电磁阀)、减压阀、过滤器、气管接头、干燥器、空压机等。

①气缸:将气压的能量转换为有效的力和动能(推动或搬运物体)

②电磁阀:利用电气信号对压缩空气进行开、关处理,或改变其流动方向。

③消音器:安装于方向切换阀的排气口上,以减弱进行切换时的排气噪音。

④速度控制阀:调整压缩空气的流量、调节气缸的速度。

⑤减压阀:对空压机送来的压缩空气进行减压处理,将2次侧的空气压力设定、调整到规定的压力。

二、气动辅件——辅助元件

①软管接头。

气动系统元件之间的连接主要用软管。软管的特点有可挠性、吸振性、消声性以及连接、调整方便等。用于气动的软管主要有橡胶管、尼龙管和聚氨酯管。

②软管接头

软管接头种类和规格很多,常用的结构有快插式、快换式、扩口式、快拧式和宝塔式等。

③感应开关。

磁性开关是用来检测气缸活塞位置的:即检测活塞的运动行程的。它可分为有触点式和无触点式两种。


④缓冲器

用来吸收冲击能量,并能降低机械撞击噪声的液压元件称为油压缓冲器。

油压缓冲器主要用于吸收冲击能量,同时也能降低噪声。油压缓冲器。可吸收较多的动能,还可限制移动件的位置,提高劳动生产率。但不能把它当作止动器使用。


三、气缸常见故障的判断及维修技巧:

1.好的气缸:

用手紧紧堵住气孔,然后用手拉活塞杆,拉的时候有很大的反向力,放的时候活塞会自动弹回原位;拉出推杆再堵住气孔,用手压推杆时也有很大的反向力,放的时候活塞会自动弹回原位。

2.坏的气缸:

拉的时候无阻力或力很小,放的时候活塞无动作或动作无力缓慢,拉出的时候有反向力但连续拉的时候慢慢减小;压的时候没有压力或压力很小,有压力但越压力越小。或者有条件的话,通过涂抹肥皂水,观察有无气泡溢出,判断气缸密封是否磨损破裂。


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